如果你經常在英國搭火車出行 🚆,很可能已經踏進一棟超過一百年的建築。
不少來自香港的人第一次走進英國的火車站時,都會感到一種很特別的氛圍——巨大的玻璃屋頂、拱形鋼鐵結構、古典石牆,甚至仍然保留着十九世紀的鐘樓與建築細節。很多人會以為這些車站只是仿古設計,但其實它們大多數真的建於一百多年前。
原因要追溯到 工業革命時期。十九世紀的英國是全球最早發展鐵路網絡的國家之一。當蒸汽火車出現後,英國各城市迅速建設鐵路,以連接工業城市、港口與貿易中心。短短幾十年間,全國建立起龐大的鐵路網絡,而許多今天仍在使用的車站,正是在那段時間興建。
位於蘇格蘭的 Glasgow 就是一個典型例子。當地的主要鐵路樞紐 Glasgow Central Station 在 1879 年正式啟用,至今仍然是整個蘇格蘭最繁忙的火車站之一 🚉。每天都有大量列車從這裡出發,連接倫敦、曼徹斯特及英國各大城市。
這座車站最具代表性的特色,是其巨大的玻璃與鋼鐵屋頂。這種建築風格是 維多利亞時代工程技術的象徵。當時的工程師開始大量使用鋼鐵結構,並利用玻璃打造寬敞明亮的空間,使車站在沒有電燈的年代也能保持自然採光。這種設計不只實用,同時也代表工業革命帶來的工程突破。
在英格蘭,不少著名車站的歷史甚至更早。例如 Paddington Station 於 1854 年建成,由著名工程師 Isambard Kingdom Brunel 設計,被視為維多利亞工程藝術的代表作之一。另一座歷史悠久的車站 Manchester Victoria Station 則可追溯到 1844 年,是英國仍在使用的最古老大型火車站之一。
除了交通功能,十九世紀的火車站其實也是城市形象的一部分。當時的城市政府與鐵路公司會投入大量資源建造宏偉車站,以展示城市的繁榮與現代化。很多車站入口都採用華麗石材建築,內部空間寬敞,甚至有雕刻、拱門與裝飾設計 🏛️。
另一個有趣的歷史細節是,許多英國火車站最初都與豪華酒店相連。當時長途旅客往往需要在城市停留一晚,因此鐵路公司會在車站上方或旁邊建設酒店。例如 Glasgow Central Station 上方的 Grand Central Hotel 🏨,至今仍然營業,成為城市歷史的一部分。
英國火車站之所以能保存至今,亦與英國的文物保護制度有關。許多歷史建築被列為 Listed Building(受保護建築),受到法律保護,不能隨意拆除或改建。因此,即使經過多次翻新與現代化工程,原有的建築結構仍然被保留下來。
對很多在英生活的人來說,火車站只是每天搭車出門的地方。但如果仔細觀察,你會發現自己其實正身處一段工業革命留下的歷史之中。
當列車在鋼架與玻璃屋頂下進站時,那些超過一百五十年的建築,仍然默默承載着今天城市的節奏。 🚆