📱滑手機是習慣,但 phubbing 的傷害是真實的 我們都知道手機影響人際互動,但即使如此,很多人每天仍然無數次地、無意識地拿起手機。不知不覺間,這就變成了「phubbing」——為手機而冷落眼前的人。 心理學研究指出:✔️ phubbing 會讓伴侶感到被忽視✔️ 父母的 phubbing 會削弱孩子的連結感與自尊✔️ 一旦彼此開始“互相冷落”,更會形成惡性循環 但好消息是:改善方法比你想像中簡單。 ⸻ 👀 1. Phubbing 的核心問題:不是手機,而是「被忽視感」 BBC 訪問倫敦大學學院副教授 Kaitlyn Regehr 博士時,她指出:大多數人滑手機不是出於惡意,而是「習慣」。例如: 但對對方來說,那一秒的低頭,就像在說:「手機比你重要。」 尤其在伴侶關係與親子關係中,這種感覺格外傷人。 ⸻ 💡 2. 心理學家:改善 phubbing 的方法只需一個動作 根據 Regehr 博士,改善 phubbing 的方法非常簡單: 👉 每次伸手拿手機時,開口說明你在做什麼。 例如:-「我需要回一下媽媽的訊息,馬上回來。」-「我查看一下火車時間,很快。」-「我看一下公司的通知,兩分鐘就好。」 這個動作看似小,但效果非常大。 ✔️ 透明度會讓對方不覺得被忽視 ✔️ 你自己也更不容易滑一滑就迷失在其他 app ✔️ 能打斷「無意識滑手機」的習慣 ✔️ 能重新把注意力放回眼前的人 簡單一句話,就能阻止 phubbing 帶來的傷害。 ⸻ 💬 3. 為何說出「我在做什麼」可以改善關係? Regehr 博士解釋:當你把行為說出口,它會: ✔️ 打破“自動滑手機”的無意識行為✔️ 讓對方知道他們仍然重要✔️ 讓自己更容易保持專注與負責✔️ 減少誤會與不必要的情緒反應 她表示:「這能阻止對方感到被冷落,也能讓你更不容易滑進其他 app 而忘記回到對話中。」 ⸻ ❤️ 4. Phubbing 會讓關係走向「互相無視」的惡性循環 南安普敦大學心理學副教授 Claire Hart 博士進行了一項 196 名受訪者的研究,結果顯示: 👉 愈覺得自己被 phubbed,愈覺得關係質素變差。 她說:「不是每個人反應都一樣,但只要一方覺得被忽視,就容易出現報復性行為。」比如: 最終,本來只是查看通知,卻變成兩人同時沉默滑手機。 ⸻ 🔄 5. 為何 phubbing 特別容易破壞親密關係? 研究指出: 換句話說:每次被 phubbed,都是一次小小的「失去連結」。 ⸻…
每到十月底,英國人都會提一句:「Don’t forget to turn your clocks back!」對剛移民的香港人來說,第一次聽見這句話或許會有點疑惑——點解英國人要「撥慢鐘」?究竟冬令時間有乜特別用意?又會對我哋日常生活有咩影響?其實,背後隱藏咗一段有趣嘅歷史故事,仲關乎國家節能、軍事同社會習慣。 ⸻ 一、冬令時間是甚麼? 英國冬令時間(Winter Time)即是格林威治標準時間(Greenwich Mean Time, GMT),亦係全世界時區制度的基準點。每年英國都會在春季和秋季之間來回切換時間制度:• 夏令時間(British Summer Time, BST):每年三月最後一個星期日開始,時鐘撥快一小時(GMT+1)。• 冬令時間(GMT):每年十月最後一個星期日凌晨 2 點撥慢一小時,恢復至標準時間。 換言之,英國人一年「撥兩次鐘」,春天撥快、秋天撥慢。 ⸻ 二、冬令時間的歷史由來 冬令時間的出現,其實係源於一場「節能革命」。 早在 19 世紀末,英國建築師 William Willett(威廉·威利特)就發現英國夏天日照時間長,但市民通常早上睡到日上三竿、晚上卻要點燈工作,浪費電力。他提出:「如果將時間撥前一小時,人們便可更好利用日光。」 然而,當時議會未有採納。直到 第一次世界大戰(1916 年),德國首先實行夏令時間以節省燃料,英國見狀隨即跟隨。自此之後,英國便正式設立夏令與冬令制度,並沿用至今。 在二戰期間(1940–1945 年),為了配合戰時生產及能源調配,英國甚至曾實行「雙倍夏令時間」(Double Summer Time),將時鐘撥快兩小時,以延長日照工作時間。 ⸻ 三、為甚麼至今仍保留? 儘管電力科技進步,英國依然保留冬令與夏令制度,原因主要有三點:1. 節能減碳:雖然效益有限,但研究指出,延長日照可略為減少夜間用電。2. 交通安全:夏季傍晚日照更長,有助減少車禍及意外。3. 生活習慣與國際協調:歐洲多國仍採用相同制度,英國繼續沿用可保持時區一致,方便商業及通訊。 ⸻ 四、冬令時間帶來的實際影響 對生活在英國的香港人而言,冬令時間轉換後影響不算大,但仍需注意幾個細節:• 時差變化:冬令時間期間,英國與香港時差為 8 小時;夏令時間則為 7 小時。• 日照時間明顯縮短:冬季下午約 4 點左右天已全黑,北部地區甚至 3 點多就入夜。• 心理與作息:部分人會出現「冬季抑鬱症」(Seasonal Affective Disorder, SAD),可考慮使用光療燈或保持戶外活動。• 電子設備更新:大部分手機及電腦會自動調整,但車內、微波爐或牆鐘需手動改。 ⸻ 五、關於「撥鐘」的小趣聞1. 英國教堂與火車站曾鬧混亂:十九世紀鐵路興起前,各城市時間不統一,直到 GMT 成為全國標準後,時間先得以統一。2. 格林威治天文台是時間的起點:0° 經線穿過倫敦東南部的格林威治天文台,成為全球計時的基準。3. 議會爭論多年是否取消制度:歐盟曾討論取消夏令時間,但英國脫歐後選擇維持現行制度,認為更符合本地生活節奏。4. 部分地區仍有不同步例:例如愛爾蘭、冰島及葡萄牙部分地區,曾試行不同時間安排,但最後大多回復 GMT 制。 ⸻ 六、港人實用建議• 📅 每年十月最後一個星期日記得「撥慢一小時」。• 🕓 工作、開會或與香港通話時,留意時差變動。• 🚸 冬天放學天黑得快,接送小朋友要更留神。• ☕ 天氣寒冷、日短夜長,可調整作息,多曬太陽保持精神。 ⸻ 英國的冬令時間制度,雖然只係一年「撥兩次鐘」的小事,但背後其實承載咗百年歷史與社會演變。對剛移民英國的港人而言,理解這套制度不單有助適應生活節奏,亦能更深入體會英國人「順應自然」與「講求效率」的文化思維。
英國快遞業迎來重大變革。知名快遞公司 Evri 宣佈,將與 DHL 旗下的英國包裹遞送業務合併,組成一個年處理超過 10億件包裹及10億封信件 的快遞巨頭,挑戰 Royal Mail 的市場地位。 Evri 以其經濟實惠、量大價低的遞送服務聞名,主要配送服裝等低單價商品,而 DHL 則專注於高價值物品的快速、安全投遞,例如電腦及手機等。 運作模式的融合Evri 長期採用自僱快遞員以自家車輛完成配送,而 DHL 則結合公司車隊與快遞員的力量。雙方表示,此次合併將為英國消費者提供「更多選擇」與「具價格競爭力的解決方案」。 擴展全球觸角Evri 指出,透過合併,其國際遞送能力將獲得大幅提升,藉由接入 DHL 的全球物流網絡,能更有效進軍歐洲及全球電子商務市場。 根據計劃,DHL 電子商務部門將改名為 「Evri Premium – a network of DHL eCommerce」,整合品牌資源並開拓新市場。 首次提供信件投遞服務合併後,Evri 將首次提供信件遞送服務,受惠於 DHL 每年在英國處理約10億封商業郵件的實力,未來將同時處理小型商品與信件,拓展其業務範圍。 市場版圖擴張合併後的新公司將掌握約 15,000 個店舖及快遞櫃投遞點,便利性提升,有望拉近與 Royal Mail 的距離。目前 Royal Mail 年配送量達 13億件包裹與 67億封信件。 Evri 行政總裁 Martijn de Lange 表示,公司在過去十年間已擴張了十倍,此次合併是擴展全球電商市場影響力的關鍵一步。 交易細節與未來展望DHL 在合併後將擁有 Evri 的少數股權,但具體財務條款尚未公布。需注意的是,DHL Express 等國際快遞業務並未包含在本次交易之內。 目前,該合併案仍須獲得英國競爭與市場管理局(Competition and Markets Authority, CMA)的批准。 What’s More(3個趣事): #Evri #DHL #物流合併 #英國快遞業 #電商物流 #包裹配送 #快遞新聞 #業界巨頭 #LinkUHK #在英生活
英國政府近日宣布,計劃在 2030 年前將 12,000 個公務員職位從倫敦遷移至全國各地,並引入人工智能(AI)技術,以削減成本並提高效率。此舉旨在減少地區不平等,將決策權下放至更接近社區的地方,同時應對疫情期間公務員人數激增所帶來的財政壓力。 根據計劃,政府將關閉 11 個位於倫敦市中心的辦公大樓,包括位於白廳的司法部和衛生與社會關懷部的辦公室。預計此舉每年可節省約 9,400 萬英鎊的辦公成本。此外,政府還計劃在曼徹斯特建立新的數位和人工智能中心,在阿伯丁設立能源中心,以促進當地經濟發展。 政府目標是在 2030 年前,將 50% 的高級公務員職位設於倫敦以外地區,並推動更多年輕人透過學徒計劃加入公務員隊伍,無需前往白廳工作。此外,還將推出新的借調計劃,讓公務員與地方議會合作,增強中央與地方政府之間的聯繫。 在人工智能方面,政府引入名為「Humphrey」的 AI 工具套件,以協助處理公共諮詢中的信息。據科技部表示,這些工具每年可節省約 75,000 天的人工分析時間,相當於 333 名公務員的工作量。然而,節省下來的時間將用於其他工作,而非直接裁員。 科技大臣彼得·凱爾(Peter Kyle)表示:「沒有人應該浪費時間在 AI 可以更快更好完成的事情上,更不應該浪費數百萬英鎊的納稅人資金將這些工作外包給承包商。」 What’s More AI 工具命名:政府引入的 AI 工具套件被命名為「Humphrey」,取自英國電視喜劇《Yes, Prime Minister》中虛構的公務員 Humphrey Appleby。 節省成本:關閉倫敦市中心的 11 棟辦公大樓,預計每年可節省約 9,400 萬英鎊的辦公成本。 地區經濟效益:政府預計,將公務員職位遷出倫敦並在各地建立區域中心,至 2030 年可為地方經濟帶來約 7.29 億英鎊的收益。
英國首相基爾·斯塔默(Sir Keir Starmer)位於北倫敦肯蒂什鎮(Kentish Town)的住所於5月12日凌晨發生火警,反恐警察已介入調查。該住所目前出租,斯塔默與家人已遷入唐寧街10號。 據報導,火警於凌晨1時35分發生,消防員迅速趕到現場,火勢在半小時內被控制,無人受傷。警方表示,火警造成房屋入口處損壞,事件被視為可疑,反恐指揮部已接手調查。 警方同時調查兩起可能相關的事件:5月8日同一街道上的一輛車輛起火,以及5月11日位於N7地區一處房產的火警。目前尚未確認這些事件是否與斯塔默的政治行動有關。 斯塔默的住所曾於2024年遭到親巴勒斯坦抗議者的示威,三人因公共秩序罪被定罪。首相對緊急服務人員表示感謝,但由於調查仍在進行中,拒絕進一步評論。 🔥 反恐調查介入首相住所火警事件 火警發生當天,斯塔默宣布了新的移民政策,強調英國應避免成為「陌生人的島嶼」,並呼籲移民學習英語、融入社會。此言論引發部分議員批評,認為其言辭與極右派言論相似。斯塔默回應稱,他無意貶低移民的貢獻,但強調融入的重要性。 此事件引發了對英國安全與移民政策的廣泛討論,反映出當前政治氣候的緊張與不確定性。 What’s More 斯塔默的北倫敦住所價值約200萬英鎊,自他搬入唐寧街後一直對外出租。 該住所曾於2024年遭到親巴勒斯坦抗議者的示威,三人因公共秩序罪被定罪。 火警發生當天,斯塔默宣布了新的移民政策,強調英國應避免成為「陌生人的島嶼」。
英國首相 Sir Keir Starmer 於 2025 年 5 月 12 日正式公布全面移民白皮書及新政策改革,目標在本屆國會結束前(即 2029 年)大幅減少淨移民人數,並強化英國邊境管理。此舉旨在回應選民對移民政策的高度關注及右翼政黨 Reform UK 在地方選舉中的崛起壓力。 主要改革措施 延長定居資格年限申請永久居留的居住要求由現行 5 年延長至 10 年,但如醫護人員等「高貢獻」人士仍可維持 5 年申請資格。 提高英語能力要求所有簽證申請人及其成年家屬需達到更高的英語水平,並在延長簽證或申請定居時證明語言能力有進步。 取消社會護理簽證計劃於 2028 年前逐步取消海外社會護理工作簽證,鼓勵雇主提升薪資和工作條件,以吸引本地勞動力。 技術工人簽證門檻提升申請人需具備大學學位(RQF6),並取消「移民薪資清單」,僅允許短期內在特定行業招聘海外低技能工人,前提是證明人手短缺並有培訓本地勞動力的計劃。 學生簽證規定收緊縮短畢業後工作簽證的有效期,並對贊助機構實施更嚴格合規標準。 強化遣返措施擴大遣返範圍,包括所有被定罪的外國國民,特別是性犯罪者。重新檢視《歐洲人權公約》第 8 條在移民案件中的適用性。 簽證費用調升大幅提高簽證相關費用,包括「移民技能附加費」上調 32%,並引入電子身份系統以更有效追蹤移民狀況。 Starmer 強調:「我們正建立一個公平、受控且選擇性的移民系統,確保英國不是一座『陌生人的島嶼』,而是一個共同前進的國家。」 然而,新政策亦引發部分政界及慈善機構的批評,認為此舉可能加劇對移民的負面觀感,並對社會護理等行業造成沉重衝擊。 What’s More 「十年定居」政策重現:英國自 2012 年以來首次將定居資格延長至 10 年,標誌著移民政策大幅收緊。 電子身份系統上線:政府計劃推行電子身份系統,提升邊境管理效率,全面追蹤入境和離境記錄。 遣返政策大幅擴展:針對所有被定罪的外國國民實施更嚴格遣返措施,尤其針對性犯罪者,加強社會保護。
英國氣象局(Met Office)於今日(5月12日)中午12時至晚上10時,對英格蘭及威爾斯多地發出雷暴黃色警告,預計將有強烈雷雨、冰雹及陣風,可能導致局部地區洪水、電力中斷及交通混亂。 受影響地區包括威爾斯、英格蘭西南部、中部及倫敦等地。氣象局預測,部分地區在一至兩小時內的降雨量可達40至50毫米,相當於五月平均降雨量的一半以上。這些強降雨可能引發突發性洪水,對交通及基礎設施造成影響。 氣象局氣象學家Becky Mitchell表示:「南部地區持續炎熱潮濕,容易引發雷雨。今日午後,雷雨將在英格蘭南部及威爾斯發展,可能伴隨冰雹及強風。」此外,北愛爾蘭及蘇格蘭南部亦可能出現零星降雨,但影響程度較低。 氣象局建議民眾提前做好防洪準備,確保戶外物品固定,並留意最新天氣預報,以應對可能出現的突發天氣狀況。 What’s More 今日的雷雨可能在短時間內帶來超過50毫米的降雨量,這在英國五月份是相當罕見的現象。 氣象局的黃色警告表示天氣情況可能對日常生活造成影響,建議民眾提高警覺,但不需過度恐慌。 儘管今日天氣不穩定,氣象局預測從明日(5月13日)起,英國大部分地區將恢復乾燥晴朗的天氣,氣溫可達20多度,為今年以來最溫暖的日子之一。
英國汽車與鋼鐵關稅大幅下調,為兩國關係揭開新一頁 #英美貿易協定 #特朗普 #斯塔默 #鋼鐵關稅 #汽車出口 #英美關係 #貿易談判 #英國經濟 #美國市場 #LinkUHK 英國與美國於2025年5月8日宣布達成一項被形容為「歷史性」的英美雙邊貿易協定,此舉被廣泛視為兩國關係的一大突破。這份協定不但緩解了特朗普政府重新實施的貿易保護主義措施,更大幅降低英國汽車與鋼鐵產品進入美國市場所需繳交的高額關稅。 英國首相Keir Starmer表示:「這是一項具備重大意義的貿易協定,不僅保障英國的經濟利益,也重申我們與美國的特殊盟友關係。我們成功爭取到可觀的讓步,這將惠及英國汽車業、鋼鐵業以至整體出口業界。」 根據新協定,美國將對英國鋼鐵與鋁產品所施加的25%關稅予以撤銷,而原本高達27.5%的英國汽車進口關稅則會降至10%,每年配額為10萬輛汽車。此外,美方亦同意開放部分市場予英國農產品,包括准許每年13,000公噸牛肉進口,美國乙醇產品亦將可零關稅輸入英國市場。 不過,協定中亦設有一定限制。英國對大多數美國進口商品仍會維持10%的基準關稅,某些關鍵議題如數碼服務稅、藥品專利制度以及NHS市場開放仍未有明確共識。此舉令不少分析認為,這份協定更多是象徵性突破,未必能在短期內對雙邊貿易產生明顯提振作用。 雖然如此,這份協定為後續更全面的貿易談判鋪平道路。英美兩國政府表示,將繼續就科技、人工智能、電影電視合作、數碼服務與稅收體系改革等多項議題展開新一輪談判。 白宮亦發出聲明,表示這項協定展現特朗普政府對「互惠貿易」的承諾,強調這不僅對美國工人與企業有利,亦為強化與盟友的經濟連結打下堅實基礎。 What’s More 此次協定是自2019年英國正式脫歐後,英美兩國首次達成涵蓋多個產業的重大貿易協議。 根據協定,美國將對英國進口車輛實施「綠能優惠」,若屬電動車可再減稅5%。 特朗普曾於2020年批評英國「貿易不公平」,如今反而由他主導簽署新協定,成為政壇一大反轉話題。
利物浦市議會近日宣佈,自即日起,市中心於晚上6時後免費停車之政策正式取消,新措施引起當地居民與商戶廣泛關注。當局表示,此舉旨在減少市中心車流量,緩解晚間時段的擠塞情況,並鼓勵市民多加利用公共交通工具。 根據新政策,市中心各大泊車點將於每日下午6時後開始徵收停車費,不再提供任何免費泊車優惠。市議會指出,這項變動不僅有助於降低空氣污染,亦是邁向更可持續發展城市的重要一步。 然而,政策一出,社會反應兩極。部分商戶擔心顧客因此卻步,影響晚市消費;但亦有業界人士支持變革,認為此舉可改善人流動線,使市中心環境更宜人,吸引更多有質素的消費族群。 市議會亦強調,將會提升市內公共交通配套服務,以配合新措施推行,並呼籲市民多加選用巴士、火車或單車等綠色出行方式。有關執法工作將透過更新的「Pay-and-Display」收費系統與泊車巡邏員執行,違例者將被罰款。 目前,議會亦設有網上意見平台,歡迎居民就此政策提出建議及反映實際情況,以供未來優化政策方向參考。 ⸻ What’s More(3個 Fun facts):1. 利物浦市中心每日約有超過10萬輛車進出,高峰時間經常出現嚴重擠塞。2. 根據市議會數據,新措施有望每年減少碳排放達數百公噸。3. 利物浦正計劃引進更多電動巴士,以支援未來的綠色交通網絡建設。 LiverpoolParking #CityPolicyUpdate #EveningCharges #交通管理 #綠色城市 #AirQuality #市中心規劃 #環保交通 #UrbanChange #LinkUHK
近日倫敦地鐵中央線(Central line)及Bakerloo線塗鴉情況日益嚴重,引起市民不滿並紛紛向倫敦交通局(Transport for London,簡稱TFL)投訴。有乘客表示,Bakerloo線車廂「非常骯髒」,幾乎被塗鴉「覆蓋」。 在一項根據《資訊自由法》(Freedom of Information)提出的查詢中,有民眾質疑TFL針對此問題採取了何種清潔行動。對此,TFL發言人表示,他們致力於盡快清除塗鴉,尤其是具冒犯性的內容將被「優先處理」。 TFL進一步指出,若塗鴉難以立即清除,會盡可能遮蓋,並於工程時段進行清洗,以避免列車退役並減少對乘客服務的延誤。 TFL同時承認,早前列車自動清洗設備故障,亦導致清潔能力下降。由於需以人手方式逐一清洗車身,耗時大增。該設備故障現已於兩星期前修復,清洗作業已回復正常,並表示:「整體列車外觀狀況正在逐步改善。」 此外,TFL補充,地鐵座位於每日進出服務前後均會進行清掃與檢查。然而,塗鴉事件仍持續上升,市政廳(City Hall)已敦促TFL採取「零容忍政策」,打擊破壞行為。 倫敦市議會工黨議員Bassam Mahfouz指出,他接獲來自Ealing及Hillingdon選區的市民反映,他們日常依賴中央線通勤。Mahfouz表示:「中央線列車近期塗鴉事件激增,情況令人擔憂,亦令市府付出大量清潔成本。」 他續指:「倫敦市民理應擁有一個乾淨、安全、可靠的交通系統,但這些遭塗鴉的車廂破壞了市容,亦削弱了乘客的安全感。唯有實施零容忍策略,才能從根源上杜絕塗鴉問題,還中央線應有的服務標準,並重拾倫敦市民對交通系統的信心與自豪。」 What’s More(3個 Fun Facts) 倫敦地鐵塗鴉 #TFL回應 #中央線問題 #Bakerloo線衛生 #英國交通狀況 #倫敦生活觀察 #城市破壞問題 #公共安全 #LinkUHK #在英生活